林保華

騷亂事件港府有責    1984.1.16
凌鋒  《信報》人在香港專欄

的士罷工事件，不幸演變成一場騷亂，對受傷和受到財物損失的人來
說，不能不說是一個無妄之災，然而騷亂很快平息，又是香港市民的
大幸。人們還記得中國外交部新聞司齊懷遠去年十二月還在記者會上
表示，如果香港有騷動發生，中國就將提前收回香港。現在騷動平息
，中國也不會以此為藉口提前收回香港，因為中過非不得已，或局勢
無法控制，是不會行此下策的。

        原因多方面

但是這次騷亂平息，不等於以後不會再有騷亂發生。要避免騷亂發生
，必須是“有關方面採取現實的、明智的、合作的態度，大家多做有
益的建設性的工作”。

雖然這次騷亂原因是多方面的，騷亂的導火線卻是港府增加的士首次
登記稅及牌照費，而且是大幅增加，引起的士行業的不滿。近年來的
士行業本來營業情況就不佳，多次要求加價被當局所擱置，本來已不
滿，現在反而火上加油加稅加費，就是緊接著批准加價，也是因加得
減（何況一加價又會減少乘客人數），因此引起更加強烈不滿，導致
罷工。本來，如果的士放在車房裡罷工，沒有引起交通的阻塞和混亂
，還不至於為歹徒所趁，壞就壞在的士排長龍停駛，引起途人圍觀，
“人多好鬧事”，遂為不法分子所趁。但是這情況相信的士有關人員
事先也料不到，因為他們不是政治家，想不到這事。而事情發生後，
有關方面也表示與的士事件無關，“劃清兩類不同性質的矛盾”。可
使的士從業人員安心，也便於打擊一小撮不法之徒。

        加速社會不安

但是從這一事件港府應吸取教訓，不要動輒加稅費。也許去年三月酒
稅煙稅機場離境稅等一加就幾成和幾倍，對私家車亦然，香港的老百
姓罵了幾句後也就無可奈何的接受，就是“九一八”反加價集會也是
幾個月以後的事情，因此當局加到興起，不妨在的士方面也如法炮製
一番，豈料煙民酒徒罷煙罷酒影響不到社會安定，而的士罷駛，並且
使用的士武器停在路上，情況就大不同了。

當然港府現在要千方百計“開源”以彌補赤字，公共建設、社會福利
又不能停頓，這是一個矛盾，這就要看政府的智慧，如何兼顧兩者，
達到一個平衡的局面。在現時的情況下，不期望社會能夠繁榮，只要
能安定，於願足矣。

如果當政者抱著“去日無多”的心情，大加苛捐雜稅，或為將來地鐵
的高收費而先大肆提高各種公共開支交通費用，那也無疑是殺雞取卵
。這些只能是加速社會的不安，甚至造成崩潰。

有一件事在我腦海裡一直有疑問，那就是公共事業費申請加價，照例
有求必應，但是的士為何那樣困難？不是我支持的士加價，而是應該
一視同仁。從消費者角度，最好是兩者都不加，即使加，幅度也小一
點，不能影響廣大的民生。港府今後的施政上也要走鋼索，除了剛才
講的需要智慧外，也還需要“有關方面”的合作。