林保華

直航觀光與台灣安全            林保華

    七月四日即將實現所謂“包機直航”﹐伴隨而來的是中國觀光客每天急
增到三千人到台灣。馬英九的競選支票許多是無形的﹐很難用數字來考核﹐
即使那個“六三三”也可以被辯解為“年平均”。然而七月四日是死數字﹐
所以馬英九不惜一切代價要實現﹐何況付出的代價﹐例如主權的喪失﹐安全
的損壞﹐都難以用數字表達﹐因此可以肆意妄為。但是即使數字難以表達﹐
用文字還是可以說出來﹐借以提醒人們﹐莫待量變變成質變時﹐挽救不及。

    因為直航所帶來的一系列安全問題﹐可以有如下幾個方面﹕

    第一﹐軍事安全。除了一下開放八個機場﹐包括可以凌駕在松山、花蓮
、清泉崗等軍民兩用的機場﹔而直航即將被討論的“截彎取直”如果實現﹐
也廢除了台灣在敵機來襲時可以應變的時間。更令人詬病的是﹐國防部為了
迎合馬總統的政治需要﹐突然改變以往的專業考量﹐認為沒有問題。

    第二﹐疫疾安全。二○○三年由中國傳到香港﹐再傳到台灣與全球的
SARS﹐記憶猶新。一九九七年冬天由中國傳到香港的H5N1禽流感﹐導致
香港殺光全部雞隻﹐最近又在襲港﹐再次殺光全部雞隻﹐甚至準備對活雞“
日日清”。台灣有些已經絕跡的疾病再度出現﹐難道源頭不也來自中國嗎﹖
台灣一下開放八個機場作為國際航線﹐衛疫疾安全準備好了嗎﹖

    第三﹐飛航安全。開放的八個機場中﹐有些是國內機場﹐如今也改為國
際機場﹐設備是否足夠﹖例如松山機場﹐原本就有拆除之說﹐如今突然被重
用﹐也難怪出現爭議。其實就從飛安以及週圍民眾的安居角度﹐機場放在市
區也並不合適。

    第四﹐經濟安全。馬團隊認為包機直航方便台商﹐方便投資交流﹐以及
中國觀光客來台灣﹐是台灣經濟的萬應靈丹。那麼台灣還需要提升高科技與
加強金融中心地位的轉型嗎﹖還需要全球化嗎﹖往日引以自豪的活力﹐也將
被成為中國的經濟附庸所取代。

    第五﹐政治安全。今年五月二日﹐奧運火把在香港傳送﹐媒體報導有一
萬多中國遊客到香港“護送”﹐圍攻香港的異議人士﹐香港警察不敢對他們
採取措施﹐唯有把異議人士押送到警局“保護”。如果中國遊客在台灣挑釁
台灣的民主制度﹐甚至高舉五星旗遊行﹐毆打台灣人﹐台灣有相關法律來處
置嗎﹐還是他們有“治外法權”﹖

    但是最重要的則是台灣心防安全的拆除。在一股中國熱﹑直航熱的氣氛
下﹐中國從一個共產流氓國家變成熱愛和平的台灣大救星。於是不但直航﹐
台灣連武器都可以不買﹐雖然中國的軍費每年接近兩成的增長﹔還有地方官
員爭相討好中國﹐金門更提出撤軍。中國對台灣的統一﹐已經水到渠成了﹖
Taiwan News財經文化周刊243期