林保華

乖張的台日中關係        林保華

    一艘台灣釣魚船被日艦撞沉﹐竟會演變成台灣召回駐日大使﹐以致台日
之間出現劍拔弩張情況﹐實在詭異的不得了。之所以這樣說﹐是因為能夠保
護台灣不被中共吞併的國家﹐非美日莫屬﹐因為美日安保條約﹐囊括了台灣
海峽。而美國距離台灣﹑中國遠﹐唇亡齒寒的感覺不如日本強烈。但是正當
中國民族主義大發作﹐台灣與世界其他國家感到它的威脅時﹐台日竟然為一
宗偶發性事件而翻臉﹐難道背後沒有必然性的因素嗎﹖

    撞船事件的結果﹐無疑損失的是台灣船﹐引發悲憤完全可以理解。事件
的真相需要傾聽兩邊的說詞﹐盡量做出公平的裁決﹐這需要時間﹐甚麼原因
等不了幾天而必須做出召回大使的決定﹖如果背後沒有政治因素在內﹐實在
不能說服人﹖那麼﹐有甚麼樣的政治因素呢﹖看來有這樣幾點﹕

    第一﹐馬英九以反日著稱﹐擔任台北市長時就揚言中日不惜一戰﹐而在
美國就讀時﹐也是“保釣”的中堅分子。他參選總統時﹐一直否認自己反日
﹐以消除民眾的憂心。是不是當選總統後﹐再不必假裝了﹖他在事件發生後
開始的低調﹐的確為了維護台日友誼﹐還是覺得翻臉的時候還沒有到﹖到底
他出任總統還不到一個月﹐不能“一闊臉就變”啊。但是最後就利用民粹情
緒“順水推舟”。

    第二﹐撞船事件發生時﹐海基會與海協會正在北京復談﹐也就是說﹐台
灣與中國正在進入蜜月時期﹐因此認為台灣安全已經沒有問題﹐不需要那個
美日安保條約了﹐可以犧牲台日關係了。甚至以此向中國討好﹐因為中國一
直擔心美國與日本“染指”台灣。何況撞船事件發生後﹐中國搶先代“中國
台灣省”出頭抗議﹐台灣也配合“一個中國”的演出﹖

    第三﹐新任外交部長歐鴻鍊被爆在任職駐外大使期間申請綠卡﹐這樣的
外交官實在有損台灣的形象與尊嚴。因此外交部爆出一些匪夷所思的問題﹐
例如外賓訪問台灣﹐不能稱“訪台”而只能是“訪華”﹐那麼“台灣製造”
是否改為“中國製造”或“中華製造”﹖歐還聲稱外交活動不能主動出擊﹐
避免刺激中國﹐那麼是否任何一件外交活動要中國批准﹖還有﹐外交部調查
哪些人在民進黨的黨校凱達格蘭學校進修過。這些﹐是不是歐鴻鍊要“將功
補過”﹐向馬先生與國民黨輸誠﹖這次對日本的強硬﹐也正式迎合深藍人士
與中國的主張。

    然而問題的詭異也在於﹐今年五月中國國家主席胡錦濤訪問日本開展“
暖春之旅”﹐雙方似乎“一笑泯恩仇”﹐中國甚至答應日本自衛隊的軍機進
入中國運送救災物質﹐只是因為媒體報導太快而“見光死”。否則日本太君
與中國軍頭可以攜手建設大東亞共榮圈了。不過日本首相福田康夫雖然是親
華派﹐然而從日本國家利益出發﹐他還是堅守不反對台獨的立場。如今台灣
沒有珍惜這點﹐居然把日本推到中國哪裡去。是中國背地裡的運作﹐還是台
灣的外交部部長沒有戰略思想﹐做出愚蠢的決定﹖

    總之﹐如果台灣不趕快調整這個決定﹐而繼續走“親中反日”路線﹐那
麼東亞局勢將發生重大變化﹐台灣的國家安全將瀕臨危險﹗
“極光”電子報2008-6-15